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基于驻涡稳定的RQL燃烧室排放性能的试验研究
【机构】 南京航空航天大学能源与动力学院；
【摘要】 随着环境保护意识的增强,国内外制定了日益严格的环保法规。在航空领域,国际民航组织(ICAO)制定了CAEP1-CAEP6等规范航空发动机排放的条例。在此背景下国内外开展了大量针对高性能低排放低污染燃烧室的研究,取得了许多成果,确立了RQL、LPP、LDI、TAPS等低排放、低污染燃烧技术研究方向。
- 【会议录名称】 中国航空学会第七届动力年会论文摘要集
- 【会议名称】中国航空学会第七届动力年会
- 【会议时间】2010-10-01
- 【会议地点】中国贵州贵阳
- 【分类号】V231.2
- 【主办单位】中国航空学会动力专业分会、贵州黎阳航空发动机公司