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在铁路运输行业内部引入竞争机制问题研究

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【作者】 张梅青

【机构】 北方交通大学经济管理学院经济学教研室

【摘要】 <正>我国铁路政企合一,行业行政性垄断的特征十分明显,铁路运输市场,仍然是一家专卖的垄断市场。这种政企不分、垄断经营的体制,是导致铁路外无压力内无动力,内部效率和外部效率均较低的主要原因之一,远远不适应市场经济的要求。在我国铁路要进行市场化改革,引入竞争机制是大势所趋。打破垄断,引入竞争,既是建立市场经济的要求,也是铁路生存与发展的需要。

  • 【会议录名称】 加入WTO和中国科技与可持续发展——挑战与机遇、责任和对策(上册)
  • 【会议名称】中国科协2002年学术年会
  • 【会议时间】2002-09-05
  • 【会议地点】中国四川成都
  • 【分类号】F532
  • 【主办单位】中国科学技术协会、四川省人民政府
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