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复杂尾翼等温成形工艺研究
【机构】 华北工学院；
【摘要】 <正>尾翼型材几何形状复杂(芯部与翼片尺寸相差10倍之多),尺寸精度、力学性能要求高,加工难度大。目前,采用热挤压成形,将坯料(LD10)加热到460℃放到经过预热的模具中成形,成形过程模具受热、散热的随意性大,导致坯料温度不均匀,造成变形抗力不同,组织结构差异,力学性
- 【会议录名称】 新世纪 新机遇 新挑战——知识创新和高新技术产业发展（下册）
- 【会议名称】中国科协2001年学术年会
- 【会议时间】2001-09-13
- 【会议地点】中国吉林长春
- 【分类号】V224
- 【主办单位】中国科学技术协会、吉林省人民政府