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城市公用事业特许经营合约中的资产转移问题研究——以城市轨道交通为例
【机构】 北京工商大学；
【摘要】 本文在索勒纳(V.Sorana,2003)资产转移模型的基础上,结合我国城市公用事业特许经营拍卖中合约设计与执行的实际,从理论上扩展了资产转移模型,得出只有潜在进入企业的成本优势大于资产转移的转移成本时,潜在的进入企业才会参与特许经营权竞标的结论,并针对城市轨道交通洞体轨道与车辆运营分离下特许经营合约存在的问题,提出政府要将资产转移费用作为合约管制的重要内容的政策建议。
【基金】 教育部人文社会科学规划一般项目“城市公用事业特许经营合约的最优设计研究”(09YJA790010)的阶段性成果,项目负责人冯中越
- 【会议录名称】 2010年（第十届）中国制度经济学年会论文集
- 【会议名称】2010年（第十届）中国制度经济学年会
- 【会议时间】2010-10-01
- 【会议地点】中国浙江金华
- 【分类号】F299.24;F832.5
- 【主办单位】中国制度经济学学会筹委会、浙江师范大学农村研究中心