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高超声速进气道弹性可调压缩面概念研究
【机构】 南京航空航天大学能源与动力学院；
【摘要】 为了满足高超声速进气道宽马赫数飞行的要求,针对弯曲激波压缩这种新型压缩系统,提出了一种弯曲激波压缩进气道弹性压缩型面可调方案,其外压段采用柔性材料,内部是一个整体的压力腔,通过调节压力腔内的气压,使进气道型面产生变形,从而改变进气道激波形状,实现调节进气道流量系数的目的。采用商业软件Ansys中的Workbench平台对该模型进行了流固耦合数值模拟。结果表明,通过调节压力腔压力,可以使进气道激波封口并有较好的性能。可见,采用弹性压缩面内压力腔调节方案实现高超声速进气道宽马赫数工作激波始终封口是可行的,有必要进行深入研究。
- 【会议录名称】 高超声速专题研讨会暨第五届全国高超声速科学技术会议论文集
- 【会议名称】高超声速专题研讨会暨第五届全国高超声速科学技术会议
- 【会议时间】2012-11-12
- 【会议地点】中国广西桂林
- 【分类号】V228.7
- 【主办单位】中国力学学会流体力学专业委员会