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含橡胶减振元件的齿轮系统的随机建模与动力学分析

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【作者】 温建明苏林玉

【机构】 同济大学航空航天与力学学院

【摘要】 <正>含橡胶减振元件的齿轮系统是根据齿轮橡胶联轴器而建立的力学模型,用于描述齿轮橡胶联轴器的振动,属于一类非线性振动现象。近年来关于齿轮的非线性振动现象已经引起了很多学者的关注,并发展了各种力学模型来描述齿轮的碰撞振动,由最初的确定性模型逐渐发展到随机模型。但是,对于研究轮齿间含有非线性橡胶元件的系统并不多见,因此,有必要建立含橡胶减振元件的齿轮的力学模型,同时由于随机因素的客观存在,建立该系统的随机模型更有意义。本文建立了含橡胶减振元件的齿轮系统的随机激励离散模型。运用非高斯截断、时域

  • 【会议录名称】 第九届全国动力学与控制学术会议会议手册
  • 【会议名称】第九届全国动力学与控制学术会议
  • 【会议时间】2012-05-18
  • 【会议地点】中国陕西西安
  • 【分类号】TH132.41
  • 【主办单位】中国力学学会动力学与控制专业委员会
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