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南水北调中线漕河渡槽结构地震动力特性研究

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【作者】 彭辉雷进生

【机构】 三峡大学土木水电学院

【摘要】 基于考虑槽身与槽内在地震荷载下水体流固耦合问题,采用迦辽金法推导了具有压缩性流体与固体流固耦合问题的动力有限元分析模型,并计算了南水北调中线漕河渡槽结构的地震反应。计算结果表明,随着水位的上升,渡槽结构地震反应增大,说明槽身与水体的相互耦合对渡槽结构地震反应影响显著,槽身本身应力、变形也会发生显著的改变。计算成果有利于指导施工和运行期安全监测与管理。

【关键词】 渡槽流固耦合地震动力特性有限元
  • 【会议录名称】 第九届全国冲击动力学学术会议论文集(上册)
  • 【会议名称】第九届全国冲击动力学学术会议
  • 【会议时间】2009-08-27
  • 【会议地点】中国河南焦作
  • 【分类号】TV672.3;TV312
  • 【主办单位】中国力学学会爆炸力学专业委员会冲击动力学专业组
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