【作者】 王文瑞； 徐宝云； 顾亮；

【Author】 WANG Wen-rui XU Bao-yun GU Liang, (Lab.of Vibration and Noise Control,Beijing Institute of Technology,Beijing,100081)

【机构】 北京理工大学振动与噪声实验室；

【摘要】 本文基于某型轿车实验车的室内台架实验与实验场随机路面实车实验,用实验的方法研究微型轿车的振动特性,从轿车乘坐舒适性的角度研究轿车悬挂参数设计方式,最后结合实验结果与信号动态测试,提出了处理的方法,并为微型轿车乘坐舒适性的分析提供简单易行的方法。更多还原

【Abstract】 Based on the vibration experiment of Lab.and of the standard road noodles road about the experimental car,the experimental study method about the miniature car vibration characteristic is adopted in this paper,at the same time,at the angle of ride comfort performance,the advice about the suspension parameters design of the miniature car is given.Finally,combining the test results to signal dynamic test, provide analysis easy and valid method about the ride comfort performance of miniature car.更多还原