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可折叠V尾布局无人机飞行载荷分析
【机构】 北京航空航天大学飞机所气动弹性研究室；
【摘要】 对可折叠V尾布局的无人机进行了飞行载荷分析。建立了分析对象的气动弹性模型,分析了不同尾撑折叠机构的弯曲刚度和扭转刚度情况下,飞机的纵向气动力导数、尾翼配平角和尾翼载荷的变化趋势,以期为进行这类结构的设计提供参考。研究结果表明,折叠机构的弯曲刚度对纵向气动力导数、尾翼配平角和尾翼扭转载荷具有较大影响,但扭转刚度影响不是非常明显。
- 【会议录名称】 第十届全国空气弹性学术交流会会议论文集
- 【会议名称】第十届全国空气弹性学术交流会
- 【会议时间】2007-08-14
- 【会议地点】中国山东日照
- 【分类号】V211.4
- 【主办单位】中国空气动力学学会空气弹性力学专业委员会、中国力学学会流固耦合力学专业委员会