【作者】 王晓飞；

【导师】 周群彪；

【作者基本信息】 四川大学 ， 计算机系统结构， 2006， 硕士

【摘要】 空中交通管制(ATC)系统是一种负有实时使命的重大系统,在我国航空运输业飞速发展、空中交通流量日益增大的情况下,它在维护空中交通秩序,保障空中交通畅通,保证飞行安全和提高飞行效率方面的作用不断增大。国内以新一代机场空中交通管制中心系统MRD-JH为代表的ATC系统不断趋于完善,但在这个过程中,由于系统设计上的一些缺点的存在,导致了数据格式不一致,数据访问接口不统一,从而影响了系统的可扩展性和可移植性。其中,ATC系统中适应性数据格式不一致而导致的一系列问题是比较突出的,而GIS适应性数据是一种典型的适应性数据,因此,针对这一方面的问题进行研究工作是很有价值的。本文基于新一代机场空中交通管制中心系统MRD-JH的研制工作,根据机场管制中心系统的特点,探讨了在新一代机场空中交通管制中心系统MRD-JH的研制工作中,使用XML技术进行ADAPT模块中GIS子模块的设计和实现的方法。本文的主要工作被分成以下几部分:第一、确定了整个ATC系统对于ADAPT模块以及其下的GIS子模块的功能要求。从整体上看,ATC系统对于适应性GIS数据的要求是正确的、一致的,而且是符合本机场管制中心要求的,因此ADAPT模块下的GIS模块必须满足这些要求,实现对GIS适应性数据的正确、有效的管理。第二、对用户需求中对GIS数据的要求进行了详细的分析。GIS数据种类更多还原

【Abstract】 Air traffic control(ATC) system is an important system on the real-time mission. With the rapid development of the aerial transport and the increasing air traffic flow, ATC system is playing a more significant role in ensuring the aviation safety, ordering the air traffic and improving the flight efficiency. The domestic ATC systems have a great improvement in recent years. But many deficiencies in the system design level prevent its farther development. The variance of the adapt data formats causes the over loading of the system capability and the complexity of the program interfaces. The system’s expansibility and adaptability can’t be ensured. The researches in this field are significant.The paper’s emphasis is to research the method to design and realize the GIS module of the adapt-data subsystem in the development of the MRD-JH ATC system, based on the XML technology. The main content of the paper could be described as follow:Firstly, the requested functions of the adapt-data subsystem and its GIS module are analyzed. From the view of the system level, the GIS data in the adapt-data subsystem should be right, consistent and meet the requirements of the local airport. The management of the GIS adapt-data is an important function of the GIS module.Secondly, GIS data defined in the user’s requirement document is analyzed in更多还原