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无人驾驶网约车消费意愿的影响因素与推广路径研究——以武汉市“萝卜快跑”为例
Research on the Factors Influencing Consumer Willingness to Use Autonomous Ride-Hailing Services and Promotion Pathways
【摘要】 本文以武汉市“萝卜快跑”无人驾驶网约车为研究对象,旨在探究公众对其消费意愿的影响因素及推广策略,为解决无人驾驶技术“技术领先但落地迟缓”的现实矛盾提供理论依据与实践参考。本文采用整合性理论框架,融合S-O-R理论、技术接受模型、计划行为理论等,以问卷调查与结构方程模型对收集到的样本进行实证分析。研究发现,感知信任与感知便利性是驱动用户使用意愿的核心必要条件;政策感知通过提升感知信任间接促进使用意愿;感知风险对使用意愿具有显著负向影响,且在不同用户群体中存在异质性作用。基于研究结果,本文提出服务产品多元化、动态定价、透明化运营等本土化策略,以提升用户体验与社会接受度,为无人驾驶网约车的规模化推广提供借鉴。
【基金】 国家级大学生创新训练计划项目“无人驾驶网约车消费意愿的影响因素与推广路径研究——以武汉市‘萝卜快跑’为例”(202511600012)
- 【文献出处】 商展经济 ,Trade Fair Economy , 编辑部邮箱 ,2026年06期
- 【分类号】F724.6;F572.88;F713.55
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