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V形柴油发电机组列间发火间隔角对轴系扭转振动影响的研究
Influence of the firing interval angle between rows on shafting torsional vibration in V-type diesel generator sets
【摘要】 研究内燃机车V形柴油发电机列间发火间隔角对激励扭矩合成系数的影响规律,分析了两组列间发火角下内燃机车轴系0.5、2.5和3.5等谐次的强迫扭转振动响应,给出调整列间发火间隔角降低轴系扭转振动的策略。基于内燃机车柴油发电机组及其辅助轴系结构,建立轴系扭转振动的集中质量模型,完成自由和强迫扭转振动分析。研究两种列间发火间隔角与激励力幅值的关系,计算不同发火间隔角的激励力合成放大系数,以及轴系强迫扭转振动时各次简谐响应的变化规律。研究发现,合理调整发火间隔角可以有效降低0.5、2.5和3.5等谐次响应对轴系强迫扭转振动的综合影响。
- 【文献出处】 铁道机车与动车 ,Railway Locomotive and Motor Car , 编辑部邮箱 ,2026年02期
- 【分类号】U262;TM314