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大跨度钢桁梁桥顶推施工多尺度有限元分析
【摘要】 针对宏观模型难以解决的局部受力分析问题，提出了一种大跨度钢桁梁桥顶推施工多尺度有限元分析方法。基于变形协调推导了考虑剪切变形影响的三维梁单元与壳单元模型界面连接的约束方程，实现了三维梁单元和壳单元的连接，并以赣州螺溪洲大桥为背景，建立了其多尺度有限元模型进行顶推施工过程分析。结果表明：采用多尺度模型进行大跨度钢桁梁桥顶推施工分析，能够有效分析钢桁梁顶推施工过程中的整体力学行为和局部位置受力特性，可为大跨度钢桁梁桥顶推施工的安全高效实施提供技术支撑。
【基金】 国家自然科学基金项目（52078058）;江西省交通运输厅科技项目（2023C0009）;长沙理工大学大学生创新创业训练计划项目（2025045）
- 【文献出处】 中国水运 , 编辑部邮箱 ,2025年22期
- 【分类号】U445.462
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