节点文献

19世纪末俄国中亚外里海军事铁路的修建及其影响

The Construction and Impact of Russia’s Military Railway around the Caspian Sea Region in Central Asia in the Late 19th Century

  • 推荐 CAJ下载
  • PDF下载
  • 不支持迅雷等下载工具,请取消加速工具后下载。

【作者】 丁淑琴; 李芊予;

【Author】 DING Shuqin;LI Qianyu;

【机构】 兰州大学外国语学院; 兰州大学外国语学院区域国别研究所;

【摘要】 19世纪中叶,俄国为南下出兵土库曼地区,决定在里海东岸修建一条铁路,以保证军队和后勤物资运输,这段铁路便是俄国在中亚敷设的“外里海军事铁路”。1880—1888年,俄国铁道兵营完成了主线长度为1 500余千米的铁路铺建工作。外里海军事铁路的开通增进了俄国本土与中亚的经济联系,同时加深了中亚殖民地化的进程。此后,在外里海军事铁路基础上,俄国又修筑了安集延段和塔什干段,最终形成“中亚铁路”。20世纪初,俄国驻喀什领事馆在领区内修建了一条连通中亚铁路的道路,完全垄断安集延至喀什的陆路交通,为俄国发展对我国新疆的贸易和在与英国的贸易竞争中占据优势创造了前提条件。

【关键词】 俄国; 中亚; 外里海军事铁路;
【基金】 国家社会科学基金一般项目(21BZS033)
  • 【文献出处】 西伯利亚研究 ,Siberian Studies , 编辑部邮箱 ,2025年04期
  • 【分类号】K512.4;K36;F535.12
  • 【下载频次】28
节点文献中: 

本文链接的文献网络图示:

本文的引文网络