【摘要】 本文以某防洪防潮工程为研究对象，对堆载作用下摩擦型桩负摩阻力进行研究。应用有限元软件建立单桩数值分析模型，将模拟结果与理论计算值进行比对验证了模型的正确性，研究了不同堆载等级、堆载范围、桩顶荷载以及桩-土接触面系数对摩擦型桩的桩身轴力、桩侧负摩阻力以及桩-土沉降的影响。研究结果表明：随着堆载等级、堆载范围及桩-土接触面摩擦系数的增加，桩身轴力、桩侧负摩阻力均随之增大，中性点位置逐渐下移；桩定荷载的增加会使桩身轴力增大，桩侧下拉荷载越小，中性点位置上移。通过敏感性分析可知，相比于堆载等级、桩顶荷载、桩-土接触面摩擦系数而言，堆载范围对桩身轴力和竖向位移以及桩侧负摩阻力的影响更为显著；堆载等级相较于其他因素对桩侧负摩阻力影响较小。更多还原