【摘要】 为实现桥梁在未知荷载作用下损伤位置识别，提出一种基于小波包能量传递比曲率差的桥梁损伤识别方法，采用小波包能量、振动响应传递比函数，结合曲率推导小波包能量传递比曲率差的损伤指标，减小外激励和频带选择范围的影响；将广东韶关韶州大桥的仿真分析结果与实测数据相结合，对该方法的有效性进行验证，并分析测点疏密程度对桥梁损伤位置和损伤程度识别的影响。结果表明，利用小波包能量传递比曲率差损伤指标能精确进行桥梁损伤识别；测点布置较疏对桥梁损伤定位识别没有影响，但对损伤程度识别有一定影响。更多还原