节点文献

全驱系统理论在LCL并网逆变器中的控制及应用

The control and application of fully-actuated system theory for LCL grid-connected inverter

  • 推荐 CAJ下载
  • PDF下载
  • 不支持迅雷等下载工具,请取消加速工具后下载。

【作者】 郑雪梅郅济荣张星宇李其恩

【Author】 ZHENG Xuemei;ZHI Jirong;ZHANG Xingyu;LI Qien;School of Electrical Engineering and Automation, Harbin Institute of Technology;

【机构】 哈尔滨工业大学电气工程及自动化学院

【摘要】 利用系统固有的全驱特性可将系统数学模型化为全驱模型,大大简化控制器的设计。文中建立了LCL滤波器全驱系统的数学模型,并推导出其控制率,通过仿真验证了控制的稳定性。

【Abstract】 The system model can be transformed into a full drive model by using the inherent full drive characteristics of the system, which can greatly simplify the design of the controller. In this paper, the mathematical model of LCL filter fully-actuated system is established and its control rate is deduced. The stability of the control is verified by simulation.

【关键词】 LCL全驱系统逆变器
【Key words】 LCLfully-actuated systeminverter
【基金】 国家自然科学基金项目(62188101);黑龙江省头雁项目计划(62188101)
  • 【文献出处】 长春工业大学学报 ,Journal of Changchun University of Technology , 编辑部邮箱 ,2024年02期
  • 【分类号】TM464
  • 【下载频次】1
节点文献中: 

本文链接的文献网络图示:

本文的引文网络