大跨桥梁风致作用与抗风技术现况

【摘要】 <正>大跨度悬索桥和斜拉桥的主梁具有自重轻、结构柔、阻尼低的特性，是风致振动的敏感结构，其抗风安全性和驾乘舒适性是必须解决的关键技术问题。桥梁风致作用的发现与技术发展历史上，风荷载在结构设计中的重要性，是通过一次次惨痛的工程灾难被铭记的。1897年，建成仅7个月的英国泰桥（Tay Bridge）的风毁事故使得人们意识到风荷载在桥梁结构安全设计、验算中的必要性。此后，在重要桥梁、建筑物的设计中，均须评估风荷载大小，用于结构设计。更多还原