一种新型城市轨道交通中低运能系统：智能导向捷运系统

【摘要】 <正>在对中小城市交通需求特征以及既有城市轨道交通中低运能系统局限性分析的基础上，提出一种兼具导轨式胶轮系统和电子导向胶轮系统特点的新型城市轨道交通中低运能系统制式—智能导向捷运系统。该系统制式线路在城市商业、社区等区域采用地面线，解决“最后一公里”问题；在城市主廊道上采用具有独立路权的高架线，以提高系统整体运行效率；信号系统采用车-路-云协同技术实现车辆虚拟连挂，可灵活编组匹配客流；车站采用弱电一体化集成技术减少机电设备占地，压缩车站土建规模。系统造价低、运营组织灵活，为中小城市轨道交通制式选择提供了新思路。更多还原