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城市轨道交通对沿线住宅价格影响研究——以长春市轨道交通1号线与8号线为例

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【作者】 张乘赫胡志宜徐晶孙琦

【机构】 吉林大学经济学院

【摘要】 随着长春市城市轨道交通建设的逐渐完善,其对沿线住宅价格的增值效应呈现出一定的规律。文章以长春市地铁1号线和8号线为例,从特征价格理论、区位理论、分市场理论、外部性理论等方面对其进行研究,并运用特征价格模型和面板数据进行定量研究,分析了其对沿线住宅价格的影响规律及分市场效应。该研究引入了波动趋势分析,不仅有助于投资者更好地权衡交通出行便利与房价的关系,而且为政府对房地产宏观调控及政策制定提供依据,同时能有效带动区域经济协调可持续发展。

【基金】 吉林省省级大学生创新训练计划项目(项目编号:S202110183912)
  • 【分类号】F299.23;F572.88
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