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服务于复杂交通管理需求的数字化底座框架
【摘要】 城市交通数字化底座建设现状暴露了无法支持多部门数据融通、存储能力与算力无法支持数据深度挖掘等弊端。针对当前交通领域面向海量数据开展的服务与业务的现实,本文提出了“多计算模式+分布式-并行计算处理”核心技术架构,并给出其由“数”“云”“网”“系统”模块共同支持实现的具体技术方案。该方案适应当前海量数据吞吐、应对高密度高复杂度计算任务要求,充分体现了交通数字化底座充分连接、无限延展的特性。
【基金】 上海市科技人才计划项目(19XD1432500);国家自然科学基金(52172330)
- 【文献出处】 中国交通信息化 ,China ITS Journal , 编辑部邮箱 ,2023年S1期
- 【分类号】U495
- 【下载频次】11