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3种成型工艺下双层排水路面细观结构

Detailed structure of double-layer porous asphalt pavement under three paving technologies

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【作者】 张震山廖公云汪璨章毅蔡氧方信吴伟

【Author】 ZHANG Zhenshan;LIAO Gongyun;WANG Can;ZHANG Yi;CAI Yang;FANG Xin;WU Wei;

【通讯作者】 廖公云;

【机构】 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司东南大学交通学院合肥市市政设计研究总院有限公司

【摘要】 针对3种双层排水路面施工工艺(传统“热+冷”层铺工艺、“热+暖”层铺工艺和“热+热”一体化成型工艺),采用离散元法与室内试验分别成型了板式试件与圆柱形试件,对比了3种施工工艺下双层排水路面的层间形态;基于虚拟剪切试验与室内直接剪切试验,分析了成型工艺、黏层油用量对双层排水路面层间抗剪强度的影响;利用可视化手段,获得试件不同层位空隙率分布规律。结果表明:传统层铺工艺层间界面趋于水平面形态,而另外两种施工工艺层间界面形态呈交错嵌挤状;基于一体化成型工艺的双层排水路面层间界面抗剪强度明显高于两种层铺工艺;3种施工工艺下各分层空隙率基本符合靠近试件中心较小、试件外围较大的分布规律。“热+暖”层铺工艺是当前双层排水路面值得探索的施工方式。

【基金】 安徽省住房城乡建设科学技术计划项目(编号:KY-202001)
  • 【文献出处】 中外公路 ,Journal of China & Foreign Highway , 编辑部邮箱 ,2023年03期
  • 【分类号】U417.3;U416.2
  • 【下载频次】6
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