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车联网两大通信标准的性能对比分析

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【作者】 崔远;

【机构】 兰州职业技术学院电子信息工程系;

【摘要】 车联网(VehicletoEverylthing,80211p)和蜂窝C-V2X(3GPPReease14)。为此,分析这两个标准的物理层和相应的MAC层的性I能。先分析了两个标准的单一链路的物理层I性能,然后,再分析它们各自MAC层协议性能。分析结果I表明:在低密度车辆环境,C-V2X比TSG5具有更优的性能。而当密度增加时,TSG5的性能逐渐上升,并逐步超越C-V2X的性能。同时,TSG5的资源接入时延优于C-V2X。

【关键词】 车联网; EEE80211p; 蜂窝车联网; 物理层; MAC层;
【基金】 2021年甘肃省高校大学生就业创业能力提升工程项目《人工智能背景下大学生就业创业工作研究》课题阶段性研究成果
  • 【文献出处】 电子制作 ,Practical Electronics , 编辑部邮箱 ,2022年09期
  • 【分类号】TN929.5;U495
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