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制动鼓热-结构耦合特性分析

Analysis of thermal-structural coupling characteristics of brake drum

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【作者】 庞在祥宫丽男王占礼沐阳

【Author】 PANG Zaixiang;GONG Linan;WANG Zhanli;MU Yang;School of Mechanical and Electrical Engineering,Changchun University of Technology;School of Mechatronic Engineering,Changchun Vocational Institute of Technology;School of Mechatronic Engineering,Changchun University of Technology;

【通讯作者】 王占礼;

【机构】 长春工业大学工程训练中心长春职业技术学院机电学院长春工业大学机电工程学院

【摘要】 以领从蹄鼓式制动器为结构基础,设计一种搭载楔式张开机构与冲焊蹄的楔式制动器。基于三维造型软件完成了楔式制动器的建模并导入至ANSYS中,建立楔式制动器热-结构直接耦合场分析模型,分别对匀速持续制动工况和紧急制动工况进行分析,得到匀速制动工况以及紧急制动工况时的制动鼓温度场分布云图和等效应力场分布云图。

【Abstract】 A wedge brake with wedge opening mechanism and punching and welding shoes is designed based on the structure of the drum brake.The 3 Dwedge brake modeling is imported into ANSYS to build the thermal-structural direct coupling field model for analyzing braking conditions under both the continuous constant speed and emergency situations.We get the temperature field and equal effect force field distribution nephogram of the brake drum under the continuous constant speed and emergency braking conditions.

【基金】 吉林省发改委基金资助项目(2019C037-2);长春市科学技术局基金资助项目(18DY013)
  • 【文献出处】 长春工业大学学报 ,Journal of Changchun University of Technology , 编辑部邮箱 ,2021年02期
  • 【分类号】U463.511
  • 【被引频次】2
  • 【下载频次】82
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