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青龙崮隧道加宽段可伸缩式二衬台车的设计与应用

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【作者】 郝广伟李世堂赵虎吕贵宾申开放罗萌崔鑫鑫李成

【机构】 山东路桥集团

【摘要】 文章针对青龙崮隧道加宽段,设计一种新型可伸缩式二衬台车。台车整机采用全液压系统,控制系统采用模块化设计,通过调节二衬台车的液压缸及伸缩杆即可完成台车的行走及定位;台车的设计满足了多点位的施工,通过收起或展开可伸缩模板穿行主洞标准段和加宽段,不再多次拼装,可有效提高施工效率;同时,通过优化台车混凝土输料管道系统,并对封顶器、混凝土分料器和模板作业窗进行了专门设计,有效降低工人劳动强度,提高二衬施工质量。与普通加宽段二衬台车相比,具有良好的经济效益和社会效益,并保障了施工安全。

  • 【文献出处】 四川建筑 ,Sichuan Architecture , 编辑部邮箱 ,2020年04期
  • 【分类号】U455.39
  • 【下载频次】63
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