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快速施工钢桁-混凝土组合连续刚构桥装配工序优化分析
Optimization Analysis of Assembly Process of Rapid Construction Composite Continuous Rigid Frame Bridge with Steel Truss-Concrete Girders
【摘要】 为了实现钢桁-混凝土组合连续刚构桥的快速建造,提出一种基于装配式PCSS剪力连接件的组合梁桥全装配式施工方法。该文针对3种桥面板安装和组配方案,建立了精细化有限元模型,进行了施工阶段优化分析。结果表明:预制桥面板一次性焊接方案使得桥面板内获得预应力最高,但结构挠度较大,钢桁梁受力最大,且PCSS剪力键焊接难度较大;桥面板每一批次焊接方案使得钢桁梁受力和跨中挠度较小,PCSS剪力键焊接难度较小,但工期较长;桥面板每两批次焊接方案中桥梁受力性能、变形和工期介于上述两种方案之间。因此,在综合考虑结构受力、施工难易和工期的基础上,桥面板每两批次焊接方案成为依托工程的推荐施工方案。
【基金】 国家自然科学基金资助项目(编号:51778094);重庆市自然科学基金资助项目(编号:cstc2018jcyjAX0509);云南省交通运输厅科技项目(编号:云交科(2018)28号)
- 【文献出处】 中外公路 ,Journal of China & Foreign Highway , 编辑部邮箱 ,2020年06期
- 【分类号】U448.23;U445.4
- 【被引频次】2
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