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邻近既有隧道基坑开挖过程中的支护结构变形研究
【摘要】 以郑州某交通枢纽工程为例,采用Midas GTS/NX软件对基坑开挖过程中地连墙墙体变形、土体侧向变形和隧道道床隆起变形进行研究,分析了基坑开挖深度不同时土体、地连墙、隧道的变形情况,并对其变形规律进行总结。基于施工进行的现场监测及与数值分析结果的对比分析,表明所得规律的合理性和可靠性,以及数值试验的准确性。
- 【文献出处】 公路交通科技(应用技术版) , 编辑部邮箱 ,2020年03期
- 【分类号】U455.7
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