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基于GaN-HEMT并联的航空电机驱动系统设计研究

Design and Research of High Frequency Aircraft Motor Drive System Based on GaN-HEMT Paralleling

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【Author】 ZHANG Liang;HUA Ting;ZHU Jihong;YANG Ting;CHEN Guodong;MA Chao;School of Power Electric Engineering,Nanjing Institute of Technology;State Key Laboratory of Intelligent Technology and Systems,Tsinghua University;Technology Center,Shanghai Electric Power Transmission & Distribution Group;Jiangsu Nicetown Electric Power Automation Co.,Ltd.;

【机构】南京工程学院电力工程学院；清华大学计算机科学与技术系；上海电气集团输配股份有限公司；江苏南自通华电力自动化股份有限公司；

【摘要】在深入了解宽禁带电力电子器件的发展现状和开关特性基础上,提出了一种基于Ga N-HEMT并联的航空电机驱动系统,开展了Ga N-HEMT并联的驱动电路及数字控制器平台设计与实践。搭建了试验系统,进行了相关测试。试验结果验证了设计的正确性。更多还原

【Abstract】 A motor drive system based on Ga N-HEMT paralleling was proposed for an unmanned aerial vehicle.The characters of Ga N-HEMT were described in details. The main circuit,drive circuit and digital control system were designed. A prototype was established and experiments were carried out.更多还原

【关键词】航空电机驱动器；宽禁带器件；数字控制器；
【Key words】 aircraft motor driver； wide band gap devices； digital controller；

【基金】国家自然科学基金项目(51607084);国家重点研发计划(2017YFB0903504);江苏省重点研发计划(BE2017169);江苏六大高峰人才计划(2015-ZNDW-008)

【文献出处】电机与控制应用 ,Electric Machines & Control Application , 编辑部邮箱 ,2018年05期

【分类号】V242
【被引频次】3
【下载频次】184

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