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复合材料船舶底部结构搁浅的性能研究

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【作者】 陈燕赵成璧

【机构】 华南理工大学土木与交通学院

【摘要】 应用有限元软件ABAQUS/explicit对复合材料船中底部结构与礁石碰撞的动力学过程进行仿真模拟。通过对比分析复合材料船舶在不同航速以及不同材料铺层下的船底结构的搁浅性能,包括接触力、结构吸能及速度变化历时过程,研究表明,在船舶搁浅过程中,船舶初始速度对搁浅性能有很大影响;船舶骨材的吸能要显著于板材;复合材料的铺层形式对搁浅性能的提高具有一定作用。

【关键词】 复合材料船舶船底数值仿真搁浅性能
  • 【文献出处】 中国水运(下半月) ,China Water Transport , 编辑部邮箱 ,2018年03期
  • 【分类号】U661.43
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