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基于功能共振方法的航空维修人为因素分析

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【作者】 张明洁王华伟付强

【机构】 南京航空航天大学民航学院

【摘要】 目的实现对民航系统中机务维修人为因素的科学分析。方法在传统人为差错致因理论的基础上,利用功能共振分析方法(FRAM),以中华航空611号航班为例,识别描述功能单位,并评估各功能单位变化结果以及影响因素,绘制功能网络图。结果确定两个可能发生共振的功能单位,制定相关防护措施。结论通过算例说明,FRAM可以全面地反映人因事故发生的真实原因,确定关键人为因素,从根本上上解决问题。

【基金】 南京航空航天大学研究生创新基地(实验室)开放基金(kfjj20170713)
  • 【文献出处】 人类工效学 ,Chinese Journal of Ergonomics , 编辑部邮箱 ,2018年02期
  • 【分类号】V267
  • 【被引频次】17
  • 【下载频次】386
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