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【英文篇名】 |
Research on Identity Authentication Protocol Group Signature-based in Internet of Vehicles |
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【下载频次】 |
★★★★★ |
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【作者】 |
郑明辉;
段洋洋;
吕含笑; |
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【英文作者】 |
ZHENG Minghui;
DUAN Yangyang;
LYU Hanxiao;
School of Info.Eng.;
Hubei Univ.For Nationalities.; |
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【作者单位】 |
湖北民族学院信息工程学院; |
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【文献出处】 |
工程科学与技术
, Advanced Engineering Sciences, 编辑部邮箱
2018年 04期
期刊荣誉：中文核心期刊要目总览 ASPT来源刊 CJFD收录刊 |
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【中文关键词】 |
车联网;
隐私保护;
群签名;
身份认证; |
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【英文关键词】 |
VANETs;
privacy protection;
group signature;
identity authentication; |
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【摘要】 |
针对车联网中的车辆单元的隐私信息泄露而被非法分子跟踪攻击的问题,通过分析车联网的拓扑结构及其通信特征,提出了一个基于轻量级群签名的车辆身份认证协议,以对车辆身份进行快速且高效的匿名认证。协议的内容共分为5个阶段:在初始化阶段,由车联网系统产生群的公/私钥对和系统参数,并利用路旁辅助设施将群公钥和系统参数分发给车载单元,群私钥由群管理者保管;在车辆单元入网阶段,车辆单元将自己的身份信息通过盲签名技术提交给群管理者,认证通过后由群管理者为车辆单元颁发群证书;在协同通信阶段,拥有群证书的车辆成员利用它的有效证书和群公钥对其状态信息进行签名,并利用车载传感器发送给附近的车辆单元,实现与周边车辆的协同驾驶;在消息验证阶段,只有合法的车辆成员才能利用群公钥打开它所接收到的状态信息,但无法得知该消息发送者的真实身份,以此实现车辆间的匿名通信;在签名验证阶段,当某个车辆成员为了独享道路资源发布虚假消息导致交通事故时,群管理者利用其预留的群私钥将该消息的签名打开,即可遍历出对应的车辆成员进行问责。作者采用改进后的轻量级群签名技术,能够做到群公钥和群签名的长度不依赖群成员的个数;以零知识证明作为成员身份验证的手段,可以提高群中成... |
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【英文摘要】 |
In order to solve the problem of illegal member's tracking attack, which caused by the vehicle units' privacy disclosure in vehicular ad hoc networks(VANETs), a vehicle identity authentication protocol based on lightweight group signature was proposed by analysis of topology and communication characteristics of VANETs in this paper, which can authenticate the vehicles anonymously in a fast and efficient way. The protocol has five stages. In the initialization phase, the public/private key pairs and system p... |
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【基金】 |
国家自然科学基金资助项目(61472121);
湖北省创新群体项目资助(2016CFA021) |
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【更新日期】 |
2018-08-03 |
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【分类号】 |
U463.67;U495 |
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【正文快照】 |
车联网(vehicular ad hoc networks)是由车辆子网、网络运营商和服务基础设施3部分构成[1],用于实现车辆之间的协同通信并保护车主的位置隐私。在提高用户驾乘体验的同时,也会导致车辆用户的的位置隐私信息泄露的问题。Samarati等[2]利用k-匿名打乱车辆身份信息保护车主的位置? |
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