中国学术期刊网络出版总库
  关闭
LPG船双层底现校管改为预埋管的优化方法  
   推荐 CAJ下载 PDF下载
【英文篇名】 Research on the Mechanism of the Conical Ultrasonic Levitation Bearing Suspension
【下载频次】
【作者】 张立敏; 王国旭;
【英文作者】 Zhang Limin; Wang Guoxu; School of Mechatronic Engineering; Changchun University of Technology;
【作者单位】 长春工业大学机电工程学院;
【文献出处】 农机使用与维修 , Agricultural Mechanization Using & Maintenance, 编辑部邮箱 2018年 05期  
期刊荣誉:ASPT来源刊  CJFD收录刊
【中文关键词】 现校管; 预埋管; 分段合拢;
【英文关键词】 existing pipe; pre buried pipe; segment closure;
【摘要】 舾装周期在船舶建造中占比很大,其中管舾装在整个舾装作业中占比最大。由于管件制造精度、分段总组变形及安装误差等因素,导致在管舾装中,普遍利用现校管来实现整个管路系统的贯通,增加了管舾装的工作量。通过对某系列LPG船双层底分段合拢处的现校管问题进行分析,利用OTS系统进行模拟分段总组,通过模型分析确定搭载线,计算得出所需加工预埋管尺寸,并通过三维测量方法监控管件制作的轴向偏差和曲折偏差,从而实现将双层底区域的现校管优化为成品预埋管,提高船舶建造先行舾装率,缩短建造周期。
【英文摘要】 In the process of shipbuilding outfitting period accounted for the largest,which in the whole pipe outfitting.Due to the manufacturing accuracy of pipe fittings,the deformation of the total block and the installation error and other factors,Lead in pipe outfitting,adjusting pipes are widely used to realize the transfixion of the whole pipeline system,increase the workload of outfitting tube. In this paper,the problem of the adjusting pipe in the double bottom section closure of a series of LPG ships is anal...
【更新日期】 2018-05-21
【分类号】 U671.91
【正文快照】 0引言精度造船一直是困扰着整个造船业的主要问题。把控造船精度,在分段总组前就将舾装件安装误差和分段变形偏差控制在精度允许范围之内,不仅可以提高船舶总组搭载效率,还可以缩短船舶建造周期。而在船舶舾装方面,因为各系统的运行均是通过管路来实现的,所以管舾装是船舶舾装?

xxx
【相似文献】
中国期刊全文数据库
中国优秀硕士学位论文全文数据库
中国博士学位论文全文数据库
中国重要会议论文全文数据库
中国重要报纸全文数据库
中国学术期刊网络出版总库
点击下列相关研究机构和相关文献作者,可以直接查到这些机构和作者被《中国知识资源总库》收录的其它文献,使您全面了解该机构和该作者的研究动态和历史。
【文献分类导航】从导航的最底层可以看到与本文研究领域相同的文献,从上层导航可以浏览更多相关领域的文献。

交通运输
  水路运输
   船舶工程
    船舶建造工艺
     船舶舾装与舾装件制造工艺
  
 
  CNKI系列数据库编辑出版及版权所有:中国学术期刊(光盘版)电子杂志社
中国知网技术服务及网站系统软件版权所有:清华同方知网(北京)技术有限公司
其它数据库版权所有:各数据库编辑出版单位(见各库版权信息)
京ICP证040431号    互联网出版许可证 新出网证(京)字008号