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汽油机音调噪声评价模型的改进  
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【英文篇名】 Improvement of Tonal Noise Evaluation Model in Gasoline Engine
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【作者】 刘磊; 吴坚; 高文志; 刘钊;
【英文作者】 Liu Lei; Wu Jian; Gao Wenzhi; Liu Zhao; State Key Laboratory of Engines; Tianjin University; Automotive Engineering Institute; Guangzhou Automobile Group Co.; Ltd.;
【作者单位】 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室; 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院;
【文献出处】 机械科学与技术 , Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering, 编辑部邮箱 2018年 08期  
期刊荣誉:中文核心期刊要目总览  ASPT来源刊  CJFD收录刊
【中文关键词】 汽油机; 旋转机械部件; 声品质; 音调度; 音噪比(TNR);
【英文关键词】 internal combustion engine; rotating mechanical parts; sound quality; tonality; tone-to-noise ratio;
【摘要】 汽油机工作时辐射的噪声有很大一部分是由齿轮、风扇等旋转机械部件产生的音调噪声,在定量评估用户的主观偏好性时,需要考虑音调噪声的负面影响。然而,研究中发现Aure's音调度与主观偏好性的相关性很低,不足以充分反映音调特性对主观感受的影响。详细地分析了Aure's音调度的数学模型,找到了Aure's音调度与主观偏好性的相关性低的原因,依据音噪比(TNR)能更好地表达噪声中音调分量所占的能量比,且与主观感受的相关性较好,提出基于TNR对Aure's模型进行改进,建立了一种改进的音调评估模型。结果表明,所提出的改进模型在汽油机声品质研究中有足够的相关性,提高了音调度模型的准确性。
【英文摘要】 The operating sounds radiated from internal combustion engine include tonal noise components caused by rotating mechanical parts such as the gears,fan and so on. The negative effects of tonal noise components need to be considered for the quantitative evaluation of users' subjective preference. However,it is found that the correlation between Aure's tonality and subjective preference is too low to fully reflect the influence of tonal characteristics on subjective feelings. In this paper,the calculation mode...
【更新日期】 2018-09-21
【分类号】 TB53
【正文快照】 近年来,随着人们生活质量的提高,城市交通噪声污染问题已逐渐成为了公众关注的焦点[1-2],其中汽车噪声是最主要的环境噪声污染源。因此,人们对汽车NVH的要求也更加“挑剔”,不仅对汽车噪声的声压级有严格要求,而且十分关注声品质的优劣[3]。因而,对汽车噪声做基于人类听觉系统?

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