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规模化电动汽车三相负荷平衡充电选线装置与仿真分析  
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【英文篇名】 Three-phase load balancing charging line selection device and simulation analysis of large-scale electric vehicle
【下载频次】 ★★★★★
【作者】 苏海锋; 赵可为; 李岩; 李萌; 温和龙; 王勇;
【英文作者】 SU Haifeng; ZHAO Kewei; LI Yan; LI Meng; WEN Helong; WANG Yong; School of Electrical and Electronic Engineering; North China Electric Power University; Inner Mongolia Power Economy and Technology Research Institute;
【作者单位】 华北电力大学新能源电力系统国家重点实验室; 内蒙古电力经济技术研究院;
【文献出处】 电力自动化设备 , Electric Power Automation Equipment, 编辑部邮箱 2018年 06期  
期刊荣誉:中文核心期刊要目总览  ASPT来源刊  CJFD收录刊
【中文关键词】 三相不平衡; 电动汽车; 充电机选线装置;
【英文关键词】 three-phase unbalance; electric vehicles; charging line selection device;
【摘要】 居民小区规模化电动汽车的单相慢速充电方式可造成小区电力系统出现严重的三相不平衡现象,进而会对配电网造成不可忽视的影响,针对此问题设计了一种自动平衡电动汽车三相充电负荷的充电机选线装置。该开关装置可自动地选择电压最高的一相作为电动汽车充电电源,同时断开与另外两相的连接。在此选线装置作用下,居民小区配电系统陆续接入需要充电的电动汽车时,充电负荷会自动地均匀分配给各相电源以达到三相负荷平衡的目的。对此选线装置参与的居民小区配电系统进行了仿真分析,分析结果表明,该装置具有实现充电负荷平衡、改善三相电压不平衡度及降低配网线损的效果。
【英文摘要】 The single-phase slow charging mode of large-scale EV(Electric Vehicle) in residential district can cause serious three-phase unbalance of power system in the district,which will cause non-negligible impact on distribution network.An automatic balancing EV three-phase charging load selection device is designed for solving this problem.The selection device can automatically select the highest voltage phase as the EV charging power,while disconnecting the other two-phase connection.Under the action of the lin...
【更新日期】 2018-07-11
【分类号】 TM73;U469.72
【正文快照】 0引言能源危机与环境污染是当今世界发展过程中面临的两大难题,而大量的传统汽车给能源危机与环境污染带来了不可忽视的影响。电动汽车不直接消耗一次能源,因此具有效率高、低污染等优点,在解决上述问题方面相较传统汽车有着不可比拟的优势。但是,随着未来电动汽车的普及,电动?

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