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基于ADAMS的复合型增力传动系统仿真与优化设计

Simulation and Optimization of Composite Power Transmission System Based on ADAMS

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【作者】 蔡祺祥朱海华杨俊郭志宏

【Author】 CAI Qixiang;ZHU Haihua;YANG Jun;GUO Zhihong;College of Mechanical and Electrical Engineering,Nanjing University of Aeronautics and Astronautics;Lovd Heavy Industry Co.,Ltd.;

【机构】 南京航空航天大学机电学院雪沃重工股份有限公司

【摘要】 采用动力学仿真分析软件ADAMS,构建双曲柄机构的仿真模型,并进行参数优化设计,实现双曲柄机构运动周期与加工周期的同步,获得加工过程的增力效果。将双曲柄机构进行串联,构建了显著降低电机输出转矩的复合型增力传动机构,同时进行运动学和动力学特性分析。结果表明,复合型传动机构与普通曲柄连杆机构相比增力效果明显,为改进伺服压力机的传动性能提供了新的设计方法。

【Abstract】 The model of double crank-link mechanism is built by using the software of ADAMS.The synchronization and reinforcement of the motion-cycle and process-cycle of the double crank mechanism is achieved.The double crank mechanism is built to to greatly reduce the motor output torque of the composite power transport-mechanism.Its kinematic and dynamic characteristics of the power transmission system are analyzed.The results show that the composite transport-mechanism has obvious reinforcing effect,compared to common crank-link mechanism.A new idea of the servo metal-forming equipment is provided for improving the transmission function.

【基金】 中央高校基本科研业务费专项资金(NR2016037);国家自然科学基金资助项目(51575264);江苏省前瞻性联合研究项目(BY2016003-07)
  • 【文献出处】 机械制造与自动化 ,Machine Building & Automation , 编辑部邮箱 ,2017年05期
  • 【分类号】TG315.5
  • 【被引频次】3
  • 【下载频次】119
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