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渐开线花键副微动磨损分析的能量耗散法  
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【英文篇名】 Dissipated Energy Method for Fretting Wear Analysis of Involute Splines
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【作者】 郑维彤; 王三民; 颉晓欣; 李浩;
【英文作者】 ZHENG Weitong; WANG Sanmin; XIE Xiaoxin; LI Hao; School of Mechanical Engineering; Northwestern Polytechnical University;
【作者单位】 西北工业大学机电学院;
【文献出处】 中国机械工程 , China Mechanical Engineering, 编辑部邮箱 2017年 18期  
期刊荣誉：中文核心期刊要目总览  ASPT来源刊  中国期刊方阵  CJFD收录刊
【中文关键词】 渐开线花键副; 能量耗散法; 微动磨损; 有限元分析二次开发; 磨损分布;
【英文关键词】 involute spline pair; dissipated energy method; fretting wear; secondary development of finite element analysis; wear distribution;
【摘要】 针对航空传动系统中的渐开线花键副,采用能量耗散法,建立了微动磨损量计算公式,并针对三种工况,研究工况因素对磨损分布规律的影响。研究结果表明:(1)理想工况下,各齿对的磨损量几乎相同,外花键齿廓上齿根接触末端为最大磨损发生位置;存在侧隙时,侧隙越小的齿间磨损越严重;存在轴线偏斜时,齿面在轴向位置的中部发生较大磨损,最大磨损发生位置向齿顶移动。(2)渐开线花键副设计安装时,为减少微动磨损带来的失效,应尽可能保证各齿间侧隙均匀并减小内外花键的轴线偏斜。
【英文摘要】 Aiming at involute spline pairs in aerial drive systems,with dissipated energy method,calculation formula for fretting wear amount was established.Besides,for three working conditions,the effects of working conditions on the distribution characteristics were studied.Consequently the conclusions were obtained as follows.Under ideal working conditions,the wear of each tooth is nearly the same,and root contact end on external spline tooth profile acts as the maximum wear position.When there is a lateral gap,th...
【基金】 航空推进技术验证计划(APTD计划)资助项目(KY-44-2013)
【更新日期】 2017-10-24
【分类号】 V232.9
【正文快照】 0引言渐开线花键副具有受载均匀、承载能力大、导向性好等优点,故在工程中得到广泛应用。航空动力传动中,渐开线花键副的工况恶劣,易出现不均匀侧隙和轴线偏斜等状况,使得花键接触齿面磨损严重,进而导致连接失效。振动的存在,使得看似“相对静止”的内外花键接触面之间仍存在微

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