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新型扭转准零刚度的振动角度传感系统  
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【英文篇名】 A New Type of Sensor System with Torsional Quasi-Zero Stiffness for Angular Vibration Measurement
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【作者】 妥吉英; 邓兆祥; 张河山; 黄伟; 杨攀; 何剑锋;
【英文作者】 TUO Jiying; DENG Zhaoxiang; ZHANG Heshan; HUANG Wei; YANG Pan; HE Jianfeng; School of Automotive Engineering; Chongqing University; State Key Laboratory of Vehicle NVH and Safety Technology; China Automotive Engineering Research Institute Co.; Ltd.;
【作者单位】 重庆大学汽车工程学院; 中国汽车工程研究院股份有限公司汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室;
【文献出处】 西安交通大学学报 , Journal of Xi'an Jiaotong University, 编辑部邮箱 2017年 08期  
期刊荣誉：中文核心期刊要目总览  ASPT来源刊  中国期刊方阵  CJFD收录刊
【中文关键词】 振动角度; 传感系统; 准零刚度; 非线性动力学;
【英文关键词】 vibration angular displacement; sensor system; quasi-zero stiffness; nonlinear dynamics;
【摘要】 针对工程实践中绝对振动角度难以直接测量的问题,提出了一种带有凸轮滚珠装置的新型扭转准零刚度的振动角度传感系统。依据传感系统的结构特点,分析了其测量机理;在静力学分析的基础上,建立了传感系统的非线性动力学模型;采用谐波平衡法研究了压簧预压缩量、阻尼比和被测信号幅值对动态测量性能的影响。数值仿真结果表明,即使压簧预压缩量有4%的误差,对于相应线性系统固有频率0.3倍频以上的小幅振动,实时测量误差仍然可以控制在3%以内。该系统可以为诸多振动控制问题提供一个方便、廉价、直接、精确的扭振状态测量方案。
【英文摘要】 A new type of sensor system with torsion quasi-zero stiffness is proposed for angular vibration measurement to solve the problem that the absolute angular displacement is hard to measure directly in many engineering practices.The system has a cam-roller mechanism.The measuring mechanism is analyzed according to the structural characteristics of the sensor system.A nonlinear dynamic model of the proposed sensor system is established based on static analysis.The effects of pre-compression amount,damping ratio...
【基金】 国家高技术研究发展计划资助项目(2012AA111803); 国家重点实验室开放基金资助项目(NVHSKL-201502)
【更新日期】 2017-08-15
【分类号】 TP212
【正文快照】 动力学系统的状态测量是系统辨识[1-2]、振动控制[3-4]等诸多工程实践的关键环节。大量的振动平台(车载光学平台、船用精密仪器、无人机平台等)需要依赖于实时准确的绝对状态反馈才能获得良好的主动振动控制效果[5-7]。在动力学系统中通常采用加速度计/陀螺仪来测量绝对加速度/

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