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物流业能源效率对碳排放的门槛效应分析  
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【英文篇名】 Threshold Effects of Logistics Energy Efficiency on Carbon Emission
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【作者】 乔美华; 卞艺杰; 王惠;
【英文作者】 QIAO Mei-hua; BIAN Yi-jie; WANG Hui; College of Business; Liaocheng University; Hohai University; Library; Huaiyin Institute of Technology;
【作者单位】 聊城大学商学院; 河海大学商学院; 淮阴工学院图书馆;
【文献出处】 铁道运输与经济 , Railway Transport and Economy, 编辑部邮箱 2017年 12期  
期刊荣誉：中文核心期刊要目总览  ASPT来源刊  CJFD收录刊
【中文关键词】 物流业; 能源效率; 碳排放; 门槛效应; 区域经济条件;
【英文关键词】 Logistics Industries; Energy Efficiency; Carbon Emission; Threshold Effect; Regional Economics Condition;
【摘要】 为研究物流业能源效率对碳排放的影响状况,寻找有效降低物流业碳排放的途径,通过对2005—2015年我国30个省区市物流业能源效率进行分析,构建物流能源效率对碳排放影响双门槛模型,探悉物流业能源效率在不同区域经济条件下对物流碳排放的影响。结果发现,我国物流业能源效率总体水平较低,物流业碳排放总量增长态势显著,物流业能源效率对物流业碳排放具有显著门槛效应,对碳排放的影响随着区域经济发展水平的提高而显著增强。此外,产业结构、外商投资、教育水平与物流碳排放正相关;物流业专业化程度、城镇化与碳排放负相关。
【英文摘要】 In order to study the influence status of logistics energy efficiency on carbon emission and seek the approaches of effectively reducing carbon emission in logistics industry,through analyzing the logistics energy efficiency in more than 30 provinces in China from 2005 to 2015,a double-threshold model for the influence of logistics energy efficiency on carbon emission is established,discussing the influence of efficiency on carbon emission under different regional economy.The study result shows the overall ...
【基金】 教育部人文社会科学研究青年基金项目(11YJC790044); 山东高层次人才引进项目(2016RCYJ121)
【更新日期】 2018-01-09
【分类号】 F259.27;X322
【正文快照】 1 概述近年来,随着我国经济高速发展,工业和农业碳排放问题也日益严重,物流业作为第三产业的复合产业,是我国能源消耗的重要行业领域之一,其碳排放问题也不容忽视。物流业对成品油的消耗,稳居各行业首位[1],全国90%以上的汽油和60%以上的柴油均被物流业所消耗[2],我国物流业的?

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