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第3代汽车用Mn-Al系中锰钢的研究现状  
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【英文篇名】 Research situation of Mn-Al medium manganese steel for 3~(rd) generation automobile sheet
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【作者】 刘春泉; 彭其春; 邓明明; 徐静波; 李伟; 彭胜堂;
【英文作者】 LIU Chun-quan; PENG Qi-chun; DENG Ming-ming; XU Jing-bo; LI Wei; PENG Sheng-tang; Key Laboratory for Ferrous Metallurgy and Resources Utilization of Ministry of Education; Wuhan University of Science and Technology; The State Key Laboratory of Refractories and Metallurgy; Wuhan Iron and Steel(Group)Co.;
【作者单位】 武汉科技大学钢铁冶金及资源利用省部共建教育部重点实验室; 武汉科技大学省部共建耐火材料与治金国家重点实验室; 武汉钢铁(集团)公司;
【文献出处】 钢铁研究学报 , Journal of Iron and Steel Research, 编辑部邮箱 2017年 06期  
期刊荣誉:中文核心期刊要目总览  ASPT来源刊  中国期刊方阵  CJFD收录刊
【中文关键词】 Mn-Al系中锰钢; 合金元素; 残余奥氏体; 强韧机制; TRIP效应;
【英文关键词】 Mn-Al medium manganese steel; alloying element; retained austenite; strengthening-toughening mechanism; TRIP effect;
【摘要】 概述了Mn-Al系第3代汽车用中锰钢的研究现状,介绍了已开发的Mn-Al系中锰钢的化学成分及其设计依据,分析了不同合金对Mn-Al系中锰钢组织和性能的影响,揭示了中锰钢的高强度高塑性和高加工硬化率的形成机制,并讨论了Mn-Al系中锰钢的退火组织和力学性能。
【英文摘要】 The fundamental research situation and development of Mn-Al medium manganese steel used for 3rd generation automobile sheet were summarized.Chemical compositions and their design gist of Mn-Al medium manganese steels were introduced and the effects of addition elements on structures and properties of medium manganese steels were analyzed.The formation mechanisms for the high strength,high plastics and high work hardening rate of medium manganese steel were revealed.The mechanical properties and annealing st...
【更新日期】 2017-06-20
【分类号】 TG142;U465.1
【正文快照】 现代汽车工业的主要发展方向是节能减排效果和提高碰撞的安全性,美国的Krupitzer和Heimbuch率先提出了具有高强塑积(抗拉强度与塑性的乘积)的第3代汽车用先进高强度钢(3rd generation advanced high strength steel,AHSS)这一概念,作为未来汽车用钢的发展方向。研究数据显示[1]

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