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一种混凝土箱梁桥的可靠性评估方法  
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【英文篇名】 A reliability assessment method for concrete box-girder bridges
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【作者】 陈闯; 王宗林; 高庆飞;
【英文作者】 CHEN Chuang; WANG Zonglin; GAO Qingfei; School of Transportation Science and Engineering; Harbin Institute of Technology; School of Civil Engineering and Architecture; Ningbo Institute of Technology; Zhejiang University;
【作者单位】 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院; 浙江大学宁波理工学院土木建筑工程学院;
【文献出处】 哈尔滨工业大学学报 , Journal of Harbin Institute of Technology, 编辑部邮箱 2017年 03期  
期刊荣誉:中文核心期刊要目总览  ASPT来源刊  中国期刊方阵  CJFD收录刊
【中文关键词】 桥梁健康监测; 混凝土箱梁桥; 可靠性; 正常使用极限状态; 竖向温度梯度;
【英文关键词】 bridge health monitoring; concrete box-girder bridges; reliability; normal use limit state; vertical temperature gradient;
【摘要】 为评估混凝土箱梁桥正常运营期间的安全状态,基于桥梁健康监测数据与可靠度理论,以混凝土抗拉强度标准值为抗力,车辆荷载响应和竖向温度梯度荷载响应为荷载效应,建立正常使用极限状态方程.对于实桥监测的综合荷载应变响应,利用经验模态分解方法提取箱梁顶底板应变响应的温度趋势项,并对车辆荷载响应和竖向温度梯度响应进行概率密度函数拟合;对非正态分布的荷载效应当量正态化,计算最不利组合下箱梁跨中截面顶底板的失效概率.结果表明:监测的车辆荷载响应和竖向温度梯度荷载响应的概率密度函数均不满足正态分布,采用广义极值分布具有较好的拟合效果;箱梁顶底板的失效概率均小于1%,并在车辆荷载和竖向温度梯度的共同作用下,底板的失效概率显著升高.
【英文摘要】 In order to assess the working condition of concrete box-girder bridges during operation period,an assessment method was proposed combined the structural health monitoring data and the reliability theory. The normal use limit state equation was established by considering the resistance and load effects. In this equation,the concrete tensile strength standard value was taken as the resistance while and the vehicle load response and the vertical temperature gradient load response were taken as the load effect...
【基金】 国家自然科学基金(50678051); 黑龙江省交通运输厅科技重点项目(E201110)
【更新日期】 2017-04-25
【分类号】 U446
【正文快照】 近年来,结构健康监测(structural healthmonitoring,SHM)技术在桥梁结构中得到了广泛应用[1].SHM系统获得的桥梁动静态及环境监测数据为结构损伤识别和状态评估提供了有效的数据支持,为研究桥梁结构的安全性及耐久性等问题提供了新的解决途径.随着SHM在桥梁结构中的应用,基于SH

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