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钢箱梁桥温度梯度模式拟合研究  
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【作者】 于丽波; 董浩; 朱季; 艾军;
【作者单位】 南京航空航天大学金城学院; 河海大学; 江苏省交通规划设计院有限公司; 南京航空航天大学;
【文献出处】 中外公路 , Journal of China & Foreign Highway, 编辑部邮箱 2017年 02期  
期刊荣誉:ASPT来源刊  CJFD收录刊
【中文关键词】 钢箱梁; 温度作用; 规范; 温度梯度;
【摘要】 结合某公路钢箱梁桥在夏季极端高温下测得的温度数据,在其数据采集量受限情况下,参考铁路规范对实测温度数据进行曲线拟合,拟合的温度梯度曲线与实际温差曲线、规范给定的温度梯度模式进行对比,基本能包络其他两者,且对温度梯度作用计算偏安全,因此认为可以使用拟合的温差曲线来计算钢箱梁桥在相应时间点的温度梯度作用。
【更新日期】 2017-05-31
【分类号】 U441.5
【正文快照】 3.江苏省交通规划设计院有限公司;4.南京航空航天大学)1概述钢箱梁结构处于自然环境中,不可避免地受到各种外部及内部因素的共同作用。钢结构的导热性能较好,因而对温度变化较为敏感。导致钢箱梁产生温度荷载的因素主要有两种:一是年温度变化;另一个是日照温度变化,这两种温度?

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