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多层次高速铁路列车开行方案评价及优化方法研究  
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【英文篇名】 Study on Evaluation and Optimization Method of Multi-Level High-Speed Railway Train Operation Program
【下载频次】 ★★★★★
【作者】 王秀成; 贺振欢; 聂磊; 王腾龙;
【英文作者】 WANG Xiu-cheng; HE Zhen-huan; NIE Lei; WANG Teng-long; School of Traffic and Transportation; Beijing Jiaotong University;
【作者单位】 北京交通大学交通运输学院;
【文献出处】 铁道运输与经济 , Railway Transport and Economy, 编辑部邮箱 2016年 08期  
期刊荣誉:中文核心期刊要目总览  ASPT来源刊  CJFD收录刊
【中文关键词】 高速铁路; 列车开行方案; 多层次评价指标; 优化;
【英文关键词】 High-Speed Railway; Train Operation Program; Multi-Level Evaluation Index; Optimization;
【摘要】 在综合考虑铁路运输企业和旅客效益的基础上,从经济效益、技术、列车服务能力和旅客服务效果4个角度着手,构建单列车、动车组交路和列车开行整体方案的多层次评价指标体系。运用带权重的主成分分析法,根据动车组交路和单列车评价结果确定调整对象。在调整对象确定后,进一步分析各调整对象存在的主要问题,运用传统的主成分分析法明确调整方向,结合整体方案评价结果提出具体调整措施。最后以京沪高速铁路2014年暑运列车开行方案为例,验证该评价方法的有效性和可行性。
【英文摘要】 Based on taking comprehensive consideration on railway transport enterprises and passenger benefits, the multi-level evaluation index system of overall program of single train, EMU route and train operation is established from aspects of economic benefit, technology, train service capacity and passenger service effect. By using weighted principal component analysis, the adjustment object is determined according to EMU route and single train evaluation result. After the determination, this paper analyzes the...
【基金】 国家自然科学基金资助项目(U1434207); 中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2016X005-D)
【更新日期】 2016-10-17
【分类号】 U292
【正文快照】 列车开行方案是以客运量为基础,合理安排包括列车开行等级、开行数量、编组内容、运输径路、停站方案、客座能力利用率、车底运用等内容的组织方案[1],是铁路客运产品的核心。科学评价列车开行方案不仅可以帮助企业充分认识各类产品的优劣性,还可以进一步为客运产品的优化调整?

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