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热处理对汽车用马氏体高强钢组织和力学性能的影响  
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【英文篇名】 Effect of Heat treatment on Microstructure and Mechanical Properties of High Strength Martensitic Steel for Automobile
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【作者】 刘学明; 李美丽; 柴立红;
【英文作者】 LIU Xueming; LI Meili; CAI Lihong; Xingtai Polytechnic College; Bayin Guoleng Vocational and Technical College;
【作者单位】 邢台职业技术学院汽车工程系; 巴音郭楞职业技术学院;
【文献出处】 热加工工艺 , Hot Working Technology, 编辑部邮箱 2016年 16期  
期刊荣誉：中文核心期刊要目总览  ASPT来源刊  中国期刊方阵  CJFD收录刊
【中文关键词】 B800NQ钢; 热处理; 组织和性能;
【英文关键词】 B800NQ steel; heat treatment; microstructure and properties;
【摘要】 采用盐浴炉对B800NQ钢进行了不同加热温度和时间的淬火,用扫描电镜对热处理试样显微组织进行了观察,并用万能拉伸试验机对力学性能进行了检测。结果表明,淬火温度为930℃时,显微组织主要是板条马氏体,随着加热时间的增加马氏体组织变化不大,力学性能略有提高;淬火温度为960℃时,显微组织全部为板条马氏体,随着加热时间的增加,马氏体板条略有粗化,屈服强度逐渐降低,抗拉强度和伸长率先略有增加,在超过60 s时有所降低。
【英文摘要】 The quenching at different temperatures for different heating time of B800 NQ steel was carried out by using salt bath furnace. The microstructure of the heat treated sample was observed by scanning electron microscope, and the mechanical properties were detected with the universal tensile testing machine. The results show that, when quenching temperature is 930 ℃, the microstructure is mainly the lath martensite. With the increase of heating time, the martensite microstructure changes little, and the mecha...
【基金】 河北省科技厅软科学研究计划项目(134576300)
【更新日期】 2016-12-15
【分类号】 TG142.1;TG161
【正文快照】 随着中国日益成为全球汽车生产和消费大国,能源短缺和大气污染问题日益突出,以提高汽车安全和动力性能、减少油耗、降低排放为目的的汽车轻量化技术逐渐受到汽车厂家的重视[1-2]。研究表明汽车整车质量每下降10%,相应的燃油效率可提高6%~8%;增加钢板强度可以明显减小采用钢板的

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