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动车组铝合金枕梁材料的性能研究  
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【英文篇名】 Properties Study on Aluminum Alloy Corbel Material Used in Motor Train Unit
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【作者】 刘宏伟; 夏立军; 王永胜;
【英文作者】 LIU Hongwei; XIA Lijun; WANG Yongsheng; Institute of Metal Research; Chinese Academy of Science; Inner Mongolia First Machinery Group Lin Feng Special Casting Co.; Ltd.;
【作者单位】 中国科学院金属研究所; 内蒙古一机集团林峰特种铸造有限公司;
【文献出处】 热加工工艺 , Hot Working Technology, 编辑部邮箱 2016年 04期  
期刊荣誉:中文核心期刊要目总览  ASPT来源刊  中国期刊方阵  CJFD收录刊
【中文关键词】 铝合金枕梁; 解剖分析; 热处理工艺;
【英文关键词】 aluminum alloy corbel; sectioning analysis; heat treatment process;
【摘要】 通过对进口铝合金枕梁件解剖分析,考察了进口枕梁不同截面厚度部位力学性能要求及低温对铝合金枕梁材料力学性能的影响。基于进口枕梁解剖分析结果,研究了热处理工艺对枕梁材料的性能影响。结果表明:采用T6热处理工艺(时效温度158℃,时效时间4 h)能使枕梁材料获得比进口枕梁强度略高、塑性相近的力学性能,也使枕梁试验件通过疲劳测试,达到材料力学性能设计要求。
【英文摘要】 The mechanica l properties of import corbel on some parts with different thickness and the effects of low temperature on the mechanical property were obtained by sectioning analysis on import aluminum alloy corbel. Based on the tested results on the import corbel, the effects of heat treatment process on the properties of aluminum alloy corbel were investigated. The results show that the T6 heat treatment process of the corbel can slightly obtain high strength and similar plasticity, when compared with impo...
【基金】 “十一五”国家技术支撑计划“中国高速列车关键技术研究及装备研究”资助项目(2009BAG12A07-D08)
【更新日期】 2016-04-08
【分类号】 U266;U270.41
【正文快照】 动车组铝合金枕梁属于大型铝合金铸件。枕梁在车辆运行中,随着车辆的颠簸,受交变载荷作用,所以枕梁也属于受力铸件,因此枕梁材料需要较优的综合力学性能,以保证运行安全。此外,为适应我国北方低温使用条件,铝合金枕梁应具有较好的低温使用性能。对铝硅合金来说,一般采用T6处理?

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