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基于能量梯度方法的离心叶轮流动分离特性研究

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【摘要】 流动分离对离心叶轮旋转失速和内部流动稳定性具有重要影响。以低比转速离心叶轮为研究对象,基于RANS方法和RNG k-ε湍流模型,本文对离心叶轮内部流场进行了数值模拟,模拟结果与实验数据吻合良好。在此基础上采用一种用于分析流动稳定性的新方法一能量梯度方法,对流场数据进行处理,获得不同流量工况下离心叶轮内能量梯度K函数分布。研究结果表明:能量梯度方法不仅能够用于低比转速离心叶轮,而且能在定性上表征流动分离特性。流动分离在小于设计流量时出现,且随着流量减小逐渐增强,同时能量梯度K函数较大值所占面积增大。

【关键词】 离心叶轮流动分离能量梯度方法研究
【基金】 浙江省自然科学基金重点资助项目(No.LZ15E090002)
  • 【分类号】TH311
  • 【被引频次】1
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