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PM流量控制器节流液体静压轴承静动态特性分析  
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【英文篇名】 Study on Static and Dynamic Characteristics of Hydrostatic Bearing for PM Flow Controller
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【作者】 张华; 郭力; 朱喜峰; 许怡赦;
【英文作者】 Zhang Hua; Guo Li; Zhu Xifeng; Xu Yishe; College of Mechanical and Vehicle Engineering; Hunan University; Hunan Mechanical and Electrical Polytechnic University;
【作者单位】 湖南大学机械与运载工程学院; 湖南机电职业技术学院;
【文献出处】 机械科学与技术 , Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering, 编辑部邮箱 2016年 07期  
期刊荣誉：中文核心期刊要目总览  ASPT来源刊  CJFD收录刊
【中文关键词】 液体静压轴承; PM流量控制器; 静态特性; 动态特性;
【英文关键词】 hydrostatic bearing; PM flow controller; static characteristics; dynamic characteristics;
【摘要】 将PM流量控制器用于无周向回油槽四腔向心静压轴承,建立了PM流量控制器静压轴承数学模型,重点研究分析了轴承结构参数及PM流量控制器参数对静压轴承特性的影响。研究结果表明:轴承轴流封油边系数越小、周流封油边系数越大,轴承油膜刚度和承载力越大,初始油膜间隙增大,油膜刚度减小;润滑油动力粘度较大且初始油膜间隙较小时,油膜刚度和承载力较大;液阻比越小,比流量越大,油膜刚度越大;供油压力越大,油膜刚度、承载力和流量越大。同时基于线性化下液体静压轴承系统的传递函数,利用Matlab Simulink软件在时域和频域内分别研究了静压轴承系统的动态特性。研究结果表明:在阶跃载荷作用下,随着供油压力和比流量的提高,过渡过程时间越短,静压轴承系统的动态特性越好;在正弦载荷作用下,提高供油压力、比流量都会使轴心偏移量的稳态幅值减小,油膜动刚度增大,且供油压力较比流量对系统频率特性的影响显著。
【英文摘要】 For the first time without circumferential oil groove back four cavity radial hydrostatic bearing for Progressive Mengen( PM) flow controller,the mathematical model for hydrostatic bearings is established and the effect of the bearing structure parameters on the static characteristics of aerostatic bearing is analyzed. The results show that the smaller the axial flow oil seal edge coefficient is,the bigger the circumfluence oil seal edge coefficient,the larger the bearing oil film stiffness and bearing capa...
【基金】 国家科技重大专项项目(2012ZX04002-091)资助
【更新日期】 2016-07-20
【分类号】 TH133.36
【正文快照】 节流元件作为调节静压轴承中各油腔压力的补偿元件,在静压轴承中起着非常重要的作用,种类或不同结构参数的节流器会使静压轴承的性能发生很大的变化。新型PM(progressive mengen,PM)流量控制器具有流量随压力增大而增大的特性,如果将其用于液体静压轴承,则当负载增大时,油腔压?

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