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排放量成本度量的合乘交通系统优化研究  
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【英文篇名】 Research on optimization of ridesharing traffic system with emission cost measurement
【下载频次】 ★★☆
【作者】 丁冬; 帅斌; 孙朝苑; 毛斌;
【英文作者】 DING Dong; SHUAI Bin; SUN Chaoyuan; MAO Bin; School of Transportation & Logistics; Southwest Jiaotong University; School of Management & Economics; University of Electronic Science & Technology of China;
【作者单位】 西南交通大学交通运输与物流学院; 电子科技大学经济管理学院;
【文献出处】 计算机工程与应用 , Computer Engineering and Applications, 编辑部邮箱 2016年 19期  
期刊荣誉：中文核心期刊要目总览  ASPT来源刊  中国期刊方阵  CJFD收录刊
【中文关键词】 合乘; 系统最优; 总时间; 总排放量; 排放相对系数;
【英文关键词】 ridesharing; system optimal; total time; total emission; emission coefficient;
【摘要】 为缓解交通拥堵,构建绿色交通系统,研究了以排放量成本度量的交通系统优化问题,建立了针对包括合乘的交通系统的分阶段模型。对出行者交通选择模式进行了方式划分,建立了以排放量衡量的用户均衡和系统最优交通流分配模型,设计了相应的求解算法,并通过一个算例说明了模型和算法的可行性和有效性。通过对比,说明了按时间成本度量的系统最优分配和按排放量成本度量的系统最优分配所能达到的效果;根据不同的排放相对系数说明了考虑合乘的交通系统中交通量、系统总时间和排放量的变化趋势。
【英文摘要】 In order to alleviate traffic congestion and construct green traffic system,this paper researches the system optimization problem and proposes a two-stage model in the traffic system with ridesharing.The travel modes are split,and user equilibrium model and system optimal model for traffic assignment are constructed.An efficient algorithm is implemented to solve the problem.The numerical example illustrates the system optimal effect based on time cost and emission cost.Additionally,the change of traffic vol...
【基金】 国家自然科学基金(No.71173177)
【更新日期】 2016-10-20
【分类号】 U491;TP301.6
【正文快照】 1引言城市的发展所带来的严重的交通拥堵以及空气质量问题,已对社会经济和人们的健康造成了巨大的负面影响。缓解拥堵并减少交通排放已经成为交通管理者刻不容缓的任务之一。合乘作为一种缓解拥堵的有效措施,被越来越多的交通管理者采用,即多位出行者乘坐同一辆车出行[1]。虽然

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