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恶劣海况下船体波浪载荷的统计推断  
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【英文篇名】 Statistics and analysis of ship wave loads under severe sea conditions
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【作者】 邱强; 陈敏康; 潘良; 虞昊;
【英文作者】 QIU Qiang; CHEN Minkang; PAN Liang; YU Hao; China Ship Scientific Research Center; Joint Lab of Ocean-Based Flight Vehicle Measurement and Control; Naval Military Representative Office in Jiangnan Shipyard(Group)Co.; Ltd.;
【作者单位】 中国船舶科学研究中心; 飞行器海上测量与控制联合实验室; 海军驻上海江南造船(集团)有限责任公司军事代表室;
【文献出处】 中国舰船研究 , Chinese Journal of Ship Research, 编辑部邮箱 2016年 06期  
期刊荣誉:中文核心期刊要目总览  ASPT来源刊  CJFD收录刊
【中文关键词】 波浪弯矩; 砰击弯矩; 合成弯矩; 统计特征值; 恶劣海况;
【英文关键词】 wave induced bending moment; slamming bending moment; resultant bending moment; statistical characteristics; severe sea;
【摘要】 介绍恶劣海况下船体波浪载荷(包括波浪和合成弯矩)统计推断的计算方法,并以某一高速排水型船舶作为算例进行计算。首先,按30 min短期海况估算该船的船舯波浪弯矩、砰击弯矩和合成弯矩统计特征值并与测量结果进行比较;其次按4 h海浪稳定假设,给出统计推断;最后,对巨浪海况完成算例船舶的波浪弯矩和合成弯矩的统计推断,并简要分析船体的总纵强度。
【英文摘要】 A new calculation method of ship wave loads under severe sea conditions,including resultantmoments and slamming moments,has been introduced,based on a high speed case. Results are firstly esti-mated under 30 minutes short term sea conditions,by comparing wave,slamming and resultant loads,then estimated under 4 hours stable sea states for higher statistics of extremes. Finally the overall strengthof the ship has been briefly calculated.
【基金】 国家部委基金资助项目
【更新日期】 2017-01-04
【分类号】 U661.4
【正文快照】 0引言科学、准确地估算作用在船体上的波浪载荷,尤其是船体在恶劣海况下的波浪载荷,是船体结构安全性分析必须面对的问题。恶劣海况下船体结构波浪载荷估算主要有估算理论和实船测试2个方面的困难。首先,从实船测试角度看,要投入资金进行海洋观测、研制测量仪表、组织人员并做?

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