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航空机电作动器的混合整流全状态反馈控制  
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【英文篇名】 Full-state feedback control of a novel hybrid rectifier applied to aircraft electric actuator load
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【作者】 白龙; 孙楚; 周元钧;
【英文作者】 BAI Long; SUN Chu; ZHOU Yuanjun; School of Automation Science and Electrical Engineering; Beihang University;
【作者单位】 北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院;
【文献出处】 航空学报 , Acta Aeronautica Et Astronautica Sinica, 编辑部邮箱 2016年 06期  
期刊荣誉：中文核心期刊要目总览  ASPT来源刊  CJFD收录刊
【中文关键词】 航空用电设备; 机电作动器; 混合拓扑; 状态反馈; 动态特性;
【英文关键词】 aviation electric equipment; actuator; hybrid topology; state feedback; dynamic characteristics;
【摘要】 研究了一种适用于多电飞机供电系统的新型混合整流电路,并针对航空机电作动器负载特殊的用电特性,提出了一种基于全状态反馈的混合整流控制方法,在保证整流效果的同时,解决了负载功率短时大范围变化引起的直流电压不稳定问题。这种新型混合整流电路将二极管整流电路和脉宽调制(PWM)整流电路并联输出接负载,两者共同承担有功功率且比例可控,通过适当控制PWM电路达到网侧低谐波的目的,且当负载制动时,能量可以回馈交流侧电网。建立了混合整流器的线性化全状态数学模型,设计了基于线性二次型(LQR)最优化理论的全状态反馈控制策略。通过在MATLAB/Simulink下的建模与仿真,比较了全状态反馈控制方法与传统三状态反馈控制方法,并在机电作动器样机上进行了实验验证。仿真和实验结果表明,采用全状态反馈控制的新型混合整流方案对于功率大范围变化负载具有更好的控制性能。
【英文摘要】 A novel hybrid rectifier is presented which is applied to more electric aircraft power source and full-state feedback control is proposed according to the characteristics of aircraft electric actuator.The control aims to solve the problem of big output voltage dip caused by wide-range rapid varying load.The novel hybrid rectifier structured by a diode rectifier in parallel with a pulse width modulation(PWM)rectifier can limit harmonic current effectively,and the PWM part of the hybrid rectifier can bear the...
【更新日期】 2016-07-14
【分类号】 V242
【正文快照】 网络出版地址:www.cnki.net/kcms/detail/11.1929.V.20150924.1602.006.html引用格式:白龙,孙楚,周元钧.航空机电作动器的混合整流全状态反馈控制[J].2016,37(6):1940-1952.BAI L,SUN C,ZHOU Y J.Full-state feedback control of a novel hybrid rectifier applied to aircraft

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