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高旋转数下带肋回转通道的换热特性  
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【英文篇名】 Heat transfer characteristics in U-shaped rib-roughened channel at high rotation numbers
【下载频次】 ★★★★☆
【作者】 张洪; 田淑青; 邓宏武; 李洋;
【英文作者】 ZHANG Hong; TIAN Shu-qing; DENG Hong-wu; LI Yang; Research and Development Center; Commercial Aircraft Engine Company Limited; Aviation Industry Corporation of China; National Key Laboratory of Science and Technology on Aero-Engine Aero-thermodynamics; School of Energy and Power Engineering; Beijing University of Aeronautics and Astronautics;
【作者单位】 中国航空工业集团公司中航商用航空发动机有限责任公司设计研发中心; 北京航空航天大学能源与动力工程学院航空发动机气动热力国家级重点实验室;
【文献出处】 航空动力学报 , Journal of Aerospace Power, 编辑部邮箱 2016年 02期  
期刊荣誉:中文核心期刊要目总览  ASPT来源刊  CJFD收录刊
【中文关键词】 雷诺数; 高旋转数; 斜肋; 回转通道; 换热特性;
【英文关键词】 Reynolds number; high rotation number; inclined rib; U-shaped channel; heat transfer characteristics;
【摘要】 为匹配真实发动机转子叶片的工作条件,将实验回转通道气体压力提高到500kPa以上,使雷诺数和旋转数范围分别扩展到10 000~70 000和0~2.08.在此基础上通过实验方法研究了高旋转数下带45°倾角斜肋的方形截面回转通道的换热特性.结果表明:回转通道的第1通道前缘面传热系数随旋转数的增大先减小,在达到临界旋转数后换热随旋转数增大而增强;低旋转数下,回转通道的第2通道前后缘面换热差异较小,随着旋转数的增大,前缘面换热始终强于后缘面,这种换热特性与光滑通道完全不同.
【英文摘要】 To match the rotor blade of real engine operating condition,the Reynolds and rotation number range of current experiment were expanded from 10 000 to 70 000 and 0to2.08 by increasing the pressure of the air in the U-shaped channel to 500 kPa.Experiments were conducted to investigate the heat transfer characteristics in a square U-shaped channel with inclined 45 deg ribs.Results indicated that,in the first passage of the U-shaped channel,heat transfer coefficient of leading wall firstly decreased with the in...
【更新日期】 2016-03-10
【分类号】 V231.1
【正文快照】 2.北京航空航天大学能源与动力工程学院航空发动机气动热力国家级重点实验室,北京100191)现代航空发动机涡轮前温度不断提升,涡轮叶片的工作环境十分恶劣,其冷却结构的优化设计尤为重要.带肋回转通道是应用于涡轮转子叶片中的一种常见冷却结构,与其他相同条件下的静止部件不同,

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